Ibáñez cuestionó el Presupuesto 2027: “Nuevamente se relega a Formosa”

El ministro de Economía, Hacienda y Finanzas de Formosa, Jorge Ibáñez, cuestionó la distribución territorial del gasto, las partidas para obras públicas y los mecanismos de transferencias de recursos hacia las provincias.
“El Presupuesto Nacional no puede analizarse solamente por cuánto dice que va a gastar. También tenemos que mirar dónde se destinan esos recursos y qué garantías existen de que las obras y compromisos pendientes con las provincias realmente se cumplan”, señaló el ministro Ibáñez.
Uno de los datos que más llamó la atención es la diferencia en el gasto nacional entre las provincias. Según el proyecto presentado, Formosa tiene el menor gasto nacional por habitante, con $2.380.435, mientras que en la Ciudad de Buenos Aires alcanza $11.192.521. Es decir, el gasto por habitante en CABA es 4,7 veces mayor que en Formosa. “Ahí aparece claramente la discusión federal. No solamente importa cuánto gasta la Nación, sino dónde lo hace y cómo distribuye esos recursos entre los argentinos según el lugar donde viven”, expresó el funcionario.
La situación también se refleja en las obras. Para 2027, el Presupuesto Nacional contempla $12.197 millones en proyectos para Formosa, apenas el 0,93% del total nacional previsto en esa planilla. Sin embargo, solamente terminar dos tramos de la Autovía de la Ruta Nacional 11, hoy paralizados y con más del 80% de avance, demandaría alrededor de $47.233 millones.
“Solamente finalizar esos dos contratos requiere un monto superior a toda la inversión que la planilla identifica para Formosa. Esas obras deben ser incorporadas para terminar la autovía que nos conecta con el Chaco”, sostuvo Ibáñez.
Otro ejemplo es la obra de defensa sobre el Río Bermejo, en la Ruta Nacional 95, licitada por Vialidad Nacional en 2022 pero que no llegó a ejecutarse. Ahora tiene un costo estimado de $1.640 millones, pero el Presupuesto destina para 2027 solamente $220 millones, dejando la mayor parte para los años siguientes. “Que una obra aparezca en el Presupuesto no significa que vaya a terminarse. También hay que mirar cuánto dinero tiene asignado y cuándo está previsto ejecutarla”, explicó.
Cabe señalar que los 23 gobernadores y el alcalde de la ciudad de Buenos Aires en el 2025 reclamaron al Gobierno Nacional la distribución de los recursos del impuesto al combustible y de los Aportes del Tesoro Nacional (ATN) y elevaron un proyecto de ley. Hoy el debate parlamentario debería incorporar cambios que otorguen mayor previsibilidad a las provincias y municipios. Entre las propuestas que se elevaron se suman los mecanismos para garantizar anticipos a las cajas previsionales provinciales no transferidas y una tarifa eléctrica diferencial para el Norte Grande.
Ibañez también recordó que, según lo señalado por el Gobernador durante la apertura de las sesiones legislativas, la deuda reclamada al Gobierno Nacional con la Provincia supera los $400 mil millones.
En cuanto a los recursos que recibiría Formosa, el proyecto prevé una mejora de las transferencias automáticas durante 2027, aunque todavía estarían por debajo de los niveles de 2023. Al mismo tiempo, para el conjunto de provincias y municipios, se reducirían los fondos enviados de manera no automática y caerían un 20% los recursos destinados a obras, infraestructura y equipamiento.
Por eso, Ibáñez enfatizó: “No alcanza con hablar de una recuperación de la coparticipación si al mismo tiempo se reducen los recursos para infraestructura y siguen pendientes responsabilidades que corresponden al Estado Nacional”.
Finalmente, concluyó: “El federalismo también se expresa en el Presupuesto Nacional: en las rutas, en la energía, en las obras y en los recursos que corresponden a cada provincia. Y cuando analizamos estos números vemos que Formosa vuelve a quedar relegada. Los legisladores tienen ahora la oportunidad de corregir estas diferencias y garantizar que los compromisos pendientes con nuestra provincia tengan financiamiento efectivo”.